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云南高档候车亭品质
发布人:云南景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家
更新时间:
2025-04-20 18:35:15
公司邮箱:
770831304@qq.com
公司名字:
云南景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家
公司地址:
云南工业园区
王永青
19352618788
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云南高档候车亭品质,云南景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家专业从事云南高档候车亭品质,联系人: 王永青,电话:19352618788、19352618788,地址:云南工业园区。
产品系列:公交候车亭、智能公交站台
规格:4000-12000mm* 2800-3200mm* 1500-1800mm,尺寸仅供参考
产品材质:镀锌钢板l不锈钢板
使用年限:8-10年
产品工艺:优质
表面:分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。
灯箱视窗:分为6mm钢化玻璃,8mm钢化玻璃,4mm透明耐力板。
电器:灯管电器为高亮LED射灯,德力西等。
配件产品:分有LED、发光字、LCD、滚动换画系统、太阳能等。
(1)候车亭整体焊接成型,结构坚固耐用,具有很强的抗震、抗变形能力。
(2)候车亭整体全氟碳喷涂,不褪色,不掉色。
(3)候车亭运输时包装仔细防撞防磨损,全国发货。
(4)候车亭采用新型防水型设计和严格的制造工艺,密封性能好,彻底杜绝漏水。
(5)候车亭内部配置齐全,配有空调架、日光灯、工作台、抽屉、配电箱、电源及开关灯。
(6)候车亭内暗敷线源,平整、美观、安全,漏电保护器全程保护彻底杜绝电器安全事故。
(7)厂家销售顾问训练有素,服务热忱、周全,注重回头客户!
候车亭、公交站台厂家直销,定制化产品,线上联络线下签订正规生产合同!有意向请与商家联系,确认产品规格型号及物流费用!我们是正规的候车亭、公交站台生产厂家,质量和价格可以放心咨询订购,欢迎实地考察!!
以上是云南高档候车亭品质的图片
候车亭广告普遍指在公交车候车亭内建一长方体灯箱,在灯箱的正反两面添加画面,用以广告宣传。 公交候车亭 广告优势是:能使人在等待中感受一种视觉上的愉悦,集观赏性、细读性于一体,其广告效果独领风骚。下面,一起来探讨公交候车亭广告优势具体表现在哪些方面。 公交候车亭广告优势具体表现在以下几个方面: 1.最能针对消费者活动范围的媒体。 消费者在哪,候车亭广告就在哪。而且户外活动有规律可循,候车亭广告策略灵活地把握这一规律,效果定能胜人一筹。我公司充分利用自身媒体这一优势,全面综合考虑中国移动的用户群体,集中在学校周边地区、繁华商业区、军区、大型活动举办地以及中国移动公司周边等黄金地段选择点位。以达到最佳广告宣传效果。 2. 最具视觉冲击力的媒体。 户外媒体以瞩目的区位、鲜明的画面及创新的形式,形成强大的视觉冲击力。而候车亭。 3. 引人注目候车亭媒体的过人优势,来自它非看不可的强制性。
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随着公交候车亭的制作工艺不断进步,现在的公交候车亭已经不再是以前的简单款式了,现在的公交候车亭一般都是和公交站牌相配套组合而成的城市公共交通基础设施,城市公交线路的不断增多和完善,设计精美的公交候车亭也自然的成为了城市当中必不可少的重要组成部分,很大一部分市民或游客都会选择公共出行,既经济又环保,公交候车亭的建设,给我们带来出行方便的同时还促进着我们的城市建设。客户在有购买需求的时候,基本上都会关心一个问题,那就是公交候车亭的价格问题,那制作一套公交候车亭要多少钱呢?价格的不同都是受到哪些因素影响的呢?
首先就是公交候车亭的尺寸,想要确定公交候车亭造价大概多少钱,我们首先要明确需要公交候车亭规格尺寸,规格尺寸越大其造价也就越高,当然,也不是尺寸越大的公交候车亭就是最好的,每一座公交候车亭的尺寸主要参考各个站点的客流量和道路宽度来设计制作。影响公交候车亭价格的还有一个直接的因素,那就是所选用的制作材料,如今公交候车亭上常用的材料有镀锌材料和不锈钢两种,相比价格更高、材料性能更稳定的不锈钢材料,镀锌材料的性价比更高。客户可以根据自己的需求来选择不同的材料及材料尺寸。还有就是配套,现在公交候车亭已经拥有了一套十分完善的配套设施:智能电子站牌、太阳能系统、垃圾箱、无人售卖机等等,功能配套的程度和价格也是密切相关的,除了以上的几个重要因素外,造价还会受到材料价格波动、工期、工艺等因素影响。
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公交候车亭的建设选材要新型实用,不能华而不实,选择的材料要可低受较大的外力冲击,不易变形,防污性能好,防腐蚀能力强,易清洗,耐辐射,候车亭须有防雷、防风、防震、防漏电功用,并且符合有关建设工程强制性标准和要求。候车亭顶棚宜采用隔热性能好、防紫外线的资料;灯箱应容易拆卸和修理,且要有良好的防水性能;广告窗口需采用不易老化、变形、磨损、易清洁的资料,如钢化玻璃。候车亭站牌和广告牌的规划,应当与交通设施保持必要的间隔,不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志、不得妨碍安全视距,不得影响通行。候车亭的长度须与候车廊相适应,依照车长、线路车次而定;但停车上下客区须善于候车亭长度。站台的宽度应不小于顶棚的宽度。候车亭须"为乘客候车服务"的功用为主,广告经营效益为辅,将"以人为本"作为规划准则,充沛满足人们的出行要求。候车亭应充沛遮阳避雨,设置坐凳和盲人道,且要准确、合理标示公共信息等。候车亭的灯光规划应与候车亭周边的夜景灯光工程相和谐,其建筑风格应与环境相和谐,尽可能的将人文特色和现代气息相结合,一致表现。
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